El panorama de las carreteras en Sonora está por cambiar por completo. Lo que inició como un presupuesto de 1,600 millones de pesos se convirtió en una bolsa histórica de más de 3,400 millones de pesos para el Programa de Conservación y Modernización Carretera 2026.
La clave de este brinco financiero fue la gestión del gobernador Alfonso Durazo Montaño ante la presidenta Claudia Sheinbaum. El gran foco de atención se lo lleva la carretera Sonoyta-Puerto Peñasco, que pasó de tener una bolsa de reparación de 450 millones a recibir una inversión de 1,800 millones de pesos para su modernización integral, una ruta clave para el turismo y el comercio.
¿El mejor truco de la negociación? Los 450 millones de pesos que originalmente se iban a usar en el tramo a Peñasco no se perdieron: se reasignaron por completo para rehabilitar la carretera Cananea-Agua Prieta, que urgía de mantenimiento.
El propio gobernador Durazo explicó la estrategia de esta manera:
“¿Qué hicimos? Había 450 millones de pesos… se iban a destinar a reparar la carretera Sonoyta-Puerto Peñasco y le planteamos a nuestra presidenta: ayúdenos con la concesión para que un particular repare la carretera y nos traemos los 450 millones destinados a esa carretera al tramo Cananea-Agua Prieta, que también está muy lastimada. Finalmente, la presidenta aprobó mil 800 millones de pesos para modernizar la carretera Sonoyta-Puerto Peñasco y aprobó también que los 450 se vinieran a la carretera Cananea-Agua Prieta”.
Junto a Máximo Moscoso, titular de la SICT en Sonora, se confirmó que las obras ya están en marcha. Actualmente se trabaja en frentes clave como Janos-Agua Prieta, Cananea-Ímuris, Moctezuma-Agua Prieta y Hermosillo-Chihuahua, con 15 contratos ya formalizados y 9 licitaciones corriendo para acelerar el paso.
Lo que debes saber (Puntos Clave)
- Inversión Total: Más de 3,400 millones de pesos para la red federal libre de peaje en Sonora.
- La gran obra: 1,800 millones de pesos exclusivos para la vía Sonoyta-Puerto Peñasco.
- Efecto rebote: El presupuesto original de Peñasco (450 mdp) se va directo a la ruta Cananea-Agua Prieta.
- Avance actual: 643.6 millones de pesos ya están en ejecución mediante 15 contratos de obra pública.
